منذ الإعلان عنها، استحوذت سيارة Ford Mustang Mach-E على اهتمام عشاق السيارات، ليس فقط لتصميمها المثير للإعجاب، ولكن أيضًا لتقدمها التكنولوجي المذهل.
إن سيارة Ford Mustang Mach-E الجديدة هي في الأساس مفهوم جديد من شركة Ford. إنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) كهربائية بالكامل، مع تصنيع مستوحى من سيارة المهر الشهيرة التي تم إعادة اختراعها بالكامل، مع تاريخها الممتد لـ 55 عامًا، منذ سيارة موستانج الأصلية.
لقد قالت فورد ذلك من قبل، بالنسبة لهم، تعتبر موستانج مرادفة للأداء السريع والتقدم والحرية ولمسة من التمرد. الآن مع هذه السيارة الرياضية ذات الأداء العالي وبسعر مناسب، أصبحت نسخة كهربائية.
ستقدم هذه المقالة بعض التطورات التكنولوجية التي توفرها سيارة Ford Mach-E والتي ربما لم يكن الكثير من الناس على علم بها.
محتوى المادة
بطاريتين
تعد Ford Mustang Mach-Es أول سيارة كهربائية للشركة، ولا يمكن أن تخيب الآمال. تقع على عاتقها مسؤولية أن تصبح الخيار الوحيد لعائلة متوسطة. للقيام بذلك، يجب أن توفر الكثير من الاستقلالية والمساحة.
لطالما كانت سيارة موستانج مرادفة للأداء العالي والميزات، على عكس الطرازات الجديدة السيارات الهجينة يعمل هذا كهربائيًا بنسبة 100%، ولا يمكن ترك نسخته الكهربائية الجديدة خلفه. وينبغي أن ترضي أولئك الذين يرغبون في السفر بها، دون إعادة الشحن، لمسافة تزيد عن 400 كيلومتر.
ومع ضرورة الاستجابة لهاتين الفرضيتين، قامت شركة فورد بتصنيع بطاريتين بقدرات مختلفة. قياسي بقدرة 75,8 كيلووات في الساعة، قادر على توفير 420 كيلومترًا من الاستقلالية، بالإضافة إلى "المدى الممتد" بسعة 98,8 كيلووات في الساعة، و600 كيلومتر من الاستقلالية.
وفي الأكبر منها، تم إنشاء خط فاصل بين نسخة الدفع الرباعي ونسخة الدفع الخلفي، بهدف إرضاء أولئك الذين يريدون أداءً أفضل للمركبة. كيف؟ حسنًا، لقد تم تصميم تصميمه بحيث يمكن استخلاص الطاقة في أسرع وقت ممكن.
شاشة داخلية مبتكرة
منذ أن تولى جيم هاكيت منصب الرئيس التنفيذي لشركة فورد، ركزت الشركة على استراتيجية النماذج الأولية السريعة لضمان أن تتمتع شاشات عرض المعلومات الداخلية بأفضل تصميم ممكن.
يبلغ حجم الشاشة المركزية لسيارة Ford Mustang Mach-E 15,5 بوصة، وهو أمر ممكن بفضل العمل الذي بدأ منذ أكثر من عامين. أدرك المهندسون في الاختبارات الأولية أن هناك تفضيلًا للفيزياء لرفع أو خفض مستوى صوت معدات الوسائط المتعددة، حيث يمكن للسائقين بهذه الطريقة القيام بذلك دون إبعاد أعينهم عن الطريق.
ولتوفير حل لهذه المشكلة، تم إنشاء مقبض فعلي يقع أعلى الشاشة نفسها.
شاشة الوسائط المتعددة بتنسيق HTML
يوجد نظام ترفيه ومعلومات جديد يسمى Sync 4A في Ford Mustang Mach-E. وهو ابتكار بالنسبة لسيارات فورد الحالية، لأنه مشفر بلغة HTML5، وهو ما تستخدمه معظم صفحات الإنترنت حاليا.
تعد هذه خطوة كبيرة إلى الأمام، فبالإضافة إلى توفير إمكانية التخصيص الكامل في تصميم النظام، فإنها توفر أيضًا خيار نقل بعض الوظائف الأكثر استخدامًا إلى المقدمة. وبالمثل، فهو يسهل إجراء التحديثات المستقبلية التي يمكنها تغيير مظهر الواجهة بشكل أكبر.
تحديثات OTA
لدى شركة السيارات فريق مسؤول عن الأمن السيبراني الداخلي، للتحقق من الالتزام بقوانين الخصوصية وحماية الأنظمة. ومع ذلك، فإن هذا يعني أن تطوير هذا البرنامج قد شهد بعض التأخير، ولهذا السبب لم يكن هناك إصدار نهائي حتى وقت قريب.
والخبر السار هو أنه بفضل الإذن الذي قدمته شركة Tesla، ستكون سيارة Ford Mustang Mach-E واحدة من أولى الطرازات التي يتم إنتاجها بكميات كبيرة والتي ستوفر إمكانية تحديث البرامج الثابتة. الأول، وفقا لفورد، يمكن أن يصل في غضون ستة أشهر بعد التسليم الأول للسيارة.
ومن المتوقع أن تتضمن قدرات إضافية لمساعدة السائق، والتي لم يتم الكشف عنها بعمق بعد. ومع ذلك، فمن المتوقع أن يتعلق الأمر بالقيادة الذاتية، الأمر الذي سيضع سيارة Ford Mustang Mach-E في منافسة مع Super Cruise من جنرال موتورز وAutopilot من Tesla.
خبير في SEO/SEM والتواصل على شبكات التواصل الاجتماعي.
الرئيس التنفيذي لشركة tecnologia.net ومتحمس لكل ما يتعلق بالتقدم التكنولوجي
