Der zu Beginn des neuen Jahrtausends auf den Markt gebrachte Roller BMW C1 sah mit seinem Dach und dem Sicherheitsgurtsystem wie ein UFO aus und ermöglichte es den Benutzern, ihn ohne Helm zu fahren.
Allerdings war das Konzept kein großer kommerzieller Erfolg; Aber es ist offensichtlich, dass der deutsche Hersteller die Idee nicht aufgegeben hat. Eine Reihe von Patenten (1, 2, 3, 4), die 2019 beim Europäischen Patentamt angemeldet und kürzlich veröffentlicht wurden, deuten daher darauf hin, dass C1 einen Nachfolger in einer elektrischen Version haben könnte.
Modellbeschreibung
Die Beschreibung scheint darauf hinzudeuten, dass die Grundlage dieses Projekts die Weiterentwicklung des BMW C sein könnte, des 2014 eingeführten Elektrorollers der Marke.
Das Modell soll über ein Vierpunkt-Sicherheitsgurtsystem mit Gurtstraffern verfügen, um den Fahrer in die Sicherheitszelle einzubinden. Außerdem wird es über Seitenairbags verfügen, die den Benutzer von der Hüfte bis zu den Schultern und den gebeugten Armen in der Kabine schützen.
Computergesteuerte Stabilisatorflossen
Eine neue Funktionalität, die in diesem neuen Patent enthalten sein könnte, findet sich im Fahrzeugsitz.
Die Rückenlehne wird verstärkt und mit gepolsterten Abschnitten ausgestattet, die bei einem Aufprall nach hinten als Stoßdämpfer wirken.
BMW ging sogar so weit, ein computergesteuertes Stabilisierungssystem mit Seitenflossen bereitzustellen, deren Neigung sich mit dem Wind ändert. Dies dient dazu, mehr Halt zu schaffen und zu verhindern, dass der Roller aufgrund eines schlechten Manövers oder eines Hindernisses auf der Straße aus dem Gleichgewicht gerät.
Das Dach
Eines der attraktivsten Elemente ist das Dach, das leicht abnehmbar sein wird, sodass der Fahrer, wenn die Umstände dies zulassen, auf eine „nicht abdeckbare“ Version des Elektrorollers umsteigen kann.
Hoffen wir, dass dies ein verbessertes und innovatives Konzept des BMW C1 ist.
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