I scooter elettrici È stato un grattacapo integrarli nelle ordinanze comunali, il che ha fatto sì che per un certo periodo ci fosse un vuoto giuridico. Attualmente non esiste ancora una regolamentazione precisa e, dopo quasi due anni dalla loro comparsa in Spagna, le leggi relative a questi veicoli per la mobilità non sono ancora conosciute al 100%.
Sebbene la normativa non sia del tutto chiara, dopo la rapida proliferazione di questo tipo di veicoli e la grande disinformazione tra gli automobilisti, la DGT ha deciso di intervenire in merito. E, il 4 dicembre 2019, è stata imposta una regolamentazione provvisoria, che affronta questioni come la velocità massima consentita e il luogo in cui devono circolare, nonché le relative multe per la violazione di qualsiasi regola.
La normativa attuale per i monopattini elettrici
La norma provvisoria imposta dalla DGT stabilisce che la velocità massima consentita per questa tipologia di veicoli per la mobilità personale deve essere di 25 chilometri orari, e che è inoltre severamente vietato circolare con il veicolo. scooter elettrico lungo il marciapiede. Tale norma prevedeva anche il divieto di guida in stato di ebbrezza e il divieto di utilizzo dei telefoni cellulari.
Successivamente, mostreremo le regole imposte dalla DGT e la relativa sanzione:
- Guida in stato di ebbrezza o sotto l'effetto di sostanze stupefacenti. I conducenti saranno tenuti a effettuare i relativi test e se guidano sotto l'effetto dell'alcol rischiano una multa fino a 500 euro, mentre la guida sotto l'effetto di sostanze illegali comporterà una multa fino a 1.000 euro.
- Utilizzo del telefono cellulare. Allo stesso modo in cui viene multata una persona che guida un'auto e usa il cellulare, chi guida uno scooter elettrico e usa il cellulare sarà multata di 200 euro.
- Utilizzo delle cuffie. Ciò è sancito anche dalla DGT e l'uso delle cuffie durante la guida può interferire con la concentrazione e rendere difficile l'udito dell'ambiente circostante. Pertanto il mancato rispetto di tale norma può comportare una sanzione fino a 200 euro.
- Circolare sul marciapiede. Questa legge era già in vigore da tempo, poiché l'articolo 121 della RGC vieta a qualsiasi veicolo di circolare sul marciapiede. Il mancato rispetto di questa regola potrebbe comportare una multa di 200 euro.
- Circolare più di 1 persona per scooter. I veicoli per la mobilità personale sono fabbricati in modo che su di essi possa circolare solo una persona. Pertanto, se a bordo di un monopattino elettrico ci sono più di due persone, si rischia una multa di 100 euro.
Per quanto riguarda la normativa, si precisa che l'uso del casco dipenderà dal comune in cui ci si trova, poiché la DGT non si è pronunciata in merito su questo tema. Allo stesso modo, sarà obbligatorio l'uso del giubbotto catarifrangente, poiché il mancato utilizzo commetterà un reato colposo punibile con 200 euro.
Regolamento molto criticato dagli utilizzatori dei monopattini elettrici
Al momento dell'annuncio del regolamento provvisorio della DGT, migliaia di conducenti di scooter elettrici, così come altri veicoli per la mobilità personale, hanno protestato contro le misure abusive. Inoltre, alcune associazioni criticano questo regolamento perché rende impraticabile l'uso dei monopattini elettrici, poiché ritengono che l'attuale visione della DGT sia errata, pensando che questo tipo di veicolo venga utilizzato solo per brevi tragitti, quando la realtà è molto diversa , poiché la maggior parte degli utenti lo utilizza per distanze superiori a 6 chilometri. Allo stesso modo, hanno anche protestato per poter utilizzare le piste ciclabili per poter circolare senza il rischio di essere investiti da un'auto, poiché questo è un altro dei timori evidenti da parte dei conducenti di scooter elettrici.
Esperto in SEO/SEM e comunicazione sui social network.
CEO di tecnologia.net e appassionato di tutto ciò che riguarda il progresso tecnologico
