Hoe een hybride auto werkt

La Benzine is het belangrijkste brandstof van auto's sinds de verbrandingsmotor bestond. Ze bieden uitstekende prestaties en een zeer interessante autonomie, evenals ongelooflijk snel en gemakkelijk tanken. Uiteraard op dezelfde manier als dat neemt profs Het heeft ook nadelen zoals de hoge uitstoot van vervuilende gassen.

De afgelopen jaren zijn er een flink aantal automodellen op de markt verschenen die onder het embleem vallen hybriden. Een hybride auto het is niet meer dan een voertuig dat verschillende motoren combineert, een middelpunt tussen een benzineauto en een elektrische auto, die een verbrandingsmotor gebruikt en een andere, doorgaans elektrische auto.

De motoren worden gecombineerd om een brandstofbesparing door de elektromotor voor bepaalde functies te kunnen gebruiken, zoals het starten van het voertuig. Door de twee motoren tijdens het rijden te combineren, kunt u genieten van kracht, efficiëntie en besparingen.

Hoe de hybride auto werkt

Binnen de voertuigchassisNaast de verbrandingsmotor is er ook een elektromotor en zijn batterijen. Al zijn er enkele oplaadbare modellen via het elektriciteitsnet, over het algemeen hybride auto’s Ze laden hun batterijen alleen op met de movimiento voertuig.

De batterijen slaan de overtollige energie van de verbrandingsmotor op, aangezien deze altijd op het ideale regime werkt, zodat deze later kan worden gebruikt voor assistentie via de elektromotor. Ze slaan ook de energie op die wordt gegenereerd wanneer u op de rem trapt of uw voet van het gaspedaal haalt.

Wanneer komt de elektromotor van een hybride in actie?

Wanneer u met hoge kruissnelheden op de snelweg rijdt, merkt u mogelijk niet dat de elektromotor draait. Dus, Wanneer komt de elektromotor van een hybride auto in actie? Het moment waarop dit het meest wordt gebruikt en dus de meeste besparingen worden gerealiseerd met een voertuig van dit type, is in de bebouwde kom.

In de stad maakt de auto veel gebruik van de elektromotor, waardoor deze voorrang krijgt op de benzine- of dieselmotor. Tijdens stadsritten wordt de in de accu's opgeslagen energie gebruikt om de wielen van het voertuig aan te drijven, tot het moment waarop de belasting afneemt en het voertuig meer gebruik moet maken van de thermische motor om te kunnen functioneren.

Ook bij het starten vanuit stilstand, waarbij een kleine acceleratievraag nodig is, worden de motoren gecombineerd. Wanneer het voertuig een bepaalde snelheid bereikt, wordt de Benzinemotor om de beweging van de auto voort te zetten.

Omdat de verbrandingsmotoren van hybride auto's Ze zijn meestal minder krachtig dan bij traditionele voertuigen; de elektromotor ondersteunt de thermische motor bij het gedurende voldoende tijd accelereren van het voertuig. Dankzij deze hulp van hybride systeem De verbrandingsmotor hoeft minder inspanning te leveren, waardoor het verbruik daalt, terwijl de werking van beide motoren een gedrag vertoont dat vergelijkbaar is met wanneer hij meer vermogen zou hebben.

Een ander moment waarop de warmtemotor achterwege blijft is tijdens het remmen. In het geval dat de noodzakelijke remming laag is, maakt de auto geen gebruik van de remschijven, maar van de dynamo zelf, die tegelijkertijd een grote weerstand tegen voorwaartse beweging krijgt Het slaat de energie op die wordt gegenereerd wanneer het voertuig wordt geremd.

Wanneer de auto staat volledig stil Geen van de twee motoren wordt gebruikt, waardoor verbruik en lawaai worden vermeden, en er wordt ook geen enkele vorm van uitstoot gegenereerd, tenzij de batterij bijna leeg is en u de verbrandingsmotor.

Het is de eenvoudigste uitleg van hoe een hybride voertuig voor de gebruiker werkt. Sommigen in plaats van er gebruik van te maken diesel- of benzinemotoren Ze gebruiken gas en kunnen ook worden bijgestaan ​​door andere typen motoren. De onderlinge werking kan enigszins variëren, maar ze hebben allemaal dezelfde voordelen ten opzichte van conventionele voertuigen: meer efficiëntie en 0 uitstoot.

hybride auto
hybride auto